本报27日讯（记者狄婕 见习记者王迪）27日，随侧重达556吨的站房屋面球形网架结构顺畅顶升到位，我国在建最北端高铁站——伊春西站正式封顶。至此，哈伊高铁铁力至伊春段全线站房施工将全面转入站房屋面和装饰装饰阶段。

  哈伊高铁铁力至伊春段位于我省中部，是我国在建的最北端高速铁路，线路起自铁力市，终至伊春市，正线公里。全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站，其间，伊春西站站房总建筑面积19985平方米，可包容1500名旅客一起候车。

  伊春西站屋面钢结构选用球形网架钢结构系统，全体由15986根构件焊接组装组成，站房网架南北总长144米，东西跨度56米。顶升引入CAN总线组液压千斤顶实时监测、主动调理、同步顶推，保证钢结构网架全体精准向上顶升。“历时46天，咱们完成了伊春西站钢结构网架分块组装到全体顶升，较方案工期提早了19天。”中铁建造集团铁伊站房项目经理张国平说。